Bij Audi staat het label RS voor meer dan alleen brute snelheid. Het is een belofte: compromisloze prestaties, pure rijbeleving en technisch vernuft en allemaal in zijn meest gespierde vorm. De RS4 is daarop geen uitzondering. Sterker nog, op veel vlakken geldt hij als een van de grondleggers van het moderne RS-DNA, zoals we dat vandaag kennen uit populaire modellen als de RS6 en RS3 van de afgelopen jaren. 

Ontwikkeld door de gespecialiseerde Quattro GmbH-afdeling (het huidige Audi Sport), is de RS4 veel meer dan een opgevoerde A4. Het is een auto die kracht, precisie en dagelijks gebruiksgemak samenbrengt in een indrukwekkend totaalpakket. En qua looks en sound is hij moeiteloos te onderscheiden van de rest van de Audi line-up.

Deze RS4 Cabriolet is een zeldzaam en uitgesproken voorbeeld binnen zijn modelgenoten. Uitgevoerd in het fraaie Avus Silver met parelmoereffect, werd deze RS4 in 2006 origineel geleverd in Stuttgart, de thuishaven van menig sportwagenmerk. Vanuit Duitsland verhuisde hij naar Zwitserland, om uiteindelijk in 2022 bij zijn laatste Nederlandse eigenaar terecht te komen. Al zijn eigenaren hadden één ding gemeen: een diepgewortelde passie voor deze RS. Dat blijkt uit de uitzonderlijke staat en het zeer regelmatige, aantoonbare onderhoud. Of het nu bij de officiële Audi-dealer was, of bij bekende VAG-specialisten, deze RS4 kreeg altijd de aandacht die hij verdiende, ongeacht het aantal gereden kilometers. Nog in mei van dit jaar is er een olieservice uitgevoerd.

De lak, het zeldzame Avus Silver met parelmoereffect, schittert als nieuw, mede dankzij een hoogwaardige ceramic coating die vorig jaar is aangebracht. Deze beschermt de carrosserie niet alleen tegen invloeden van buitenaf, maar zorgt ook voor een diepe glans die deze bijzondere lak tot leven brengt.

Onder de motorkap ligt de iconische, atmosferische 4.2-liter V8, een krachtbron die je vandaag de dag zelden nog in deze vorm tegenkomt. Gecombineerd met een handgeschakelde zesbak en permanente vierwielaandrijving levert hij 420 pk puur rijplezier, met een indrukwekkend koppelverloop dat in vrijwel elk toerentalgebied maximale respons biedt. De vermogensafgifte, het karakter van de motor en het onderstel zorgen samen voor een ongefilterde rijervaring die je nog maar zelden tegenkomt in moderne auto’s.

Het interieur is minstens zo verfijnd: hoogwaardig zwart leer met grijze piping, carbon inleg en uiteraard stoelverwarming voor de cabrioritjes op koudere dagen. De afwerking is degelijk, tijdloos en zonder overdaad, precies zoals je van Audi mag verwachten.

Van de RS4 Cabriolet zijn wereldwijd slechts 1.503 exemplaren gebouwd, aantallen die we normaliter verwachten bij limited editions uit Maranello of Stuttgart. Het moge duidelijk zijn, kansen zoals deze doen zich niet vaak meer voor.

Zien we je snel in Doorn?