De Ferrari 348 Spider, en mellemmotor V8 med fantastisk udseende. Personligt også en af ​​mine yndlingsklassikere Ferrari's. Hvad jeg især godt kan lide ved en Ferrari Det jeg godt kan lide ved det her er lyden, den analoge kørsel og at den ånder 80'erne/90'erne. De Ferrari 348 (3,4 liter 8 cylindre) havde en del områder til forbedring, til stor irritation for onkel Enzo. 1993 blev derfor genindført i 348 med en ny betegnelse. TS blev til GTS, TB blev til GTB, og en ny kropsstil blev introduceret; de Ferrari 348 Edderkop. Disse opdateringer havde bedre motorstyring, hvilket resulterede i 320 HK i stedet for 300 HK, forbedret chassis og en bredere hale. F94 blev introduceret igen i slutningen af ​​'355, og derfor er 320 HK varianterne, som var kortlivede versioner af 348, også så populære blandt samlere. Der blev kun produceret 1146 Edderkopper, hvoraf 90% blev leveret i rødt (Rosso Corsa).

Denne ene Ferrari er en fra bogen. Et tysk leveret eksemplar, der nemt kunne indgå i en samling af høj kvalitet. Bilen er købt hos Ferrarispecialist Cartwright i England, der netop har forbedret alle mulige smertepunkter i bilen. 348 Edderkoppen emigrerede fra Tyskland til England i 2002 og føler sig nu trygt hjemme på det europæiske fastland igen. 3 ejere fra ny, og en komplet historie. Den originale kilometertæller er inkluderet (kilometertæller/miles dokumenteret). Bilen har også lige fået et større eftersyn, nye dæk, fælge og tilsammen er der investeret mere end €16.000 i teknologi. Med så mange røde edderkopper er dette en speciel sammensætning; Nero over tan. 

Du skal ikke gøre andet end at køre og smile, resten er allerede taget hånd om.

Ciao!