Der kommer et øjeblik, hvor en æra stille og roligt slutter, uden at alle umiddelbart indser det. Ferrari var det øjeblikket, hvor 458'eren gjorde plads til turbomotorer. 458 Spider er derfor ikke bare en hvilken som helst cabriolet – den er den sidste Ferrari En V8-motor, der genererer sin kraft helt uden turboer, og netop af den grund en bil, som entusiaster værdsætter med stigende bevidsthed.

Den 4.5-liters naturligt aspirerede V8-motor yder 570 hk ved øredøvende 9.000 omdr./min. og opbygger sin kraft med en linearitet og direktehed, som turbomotorer simpelthen ikke længere kan matche. Hver gashåndtag besvares øjeblikkeligt, hver stigning i omdrejningerne føles som et crescendo. Og med kalechen nede bliver den rene V8-lyd en del af selve køreoplevelsen – intet filter, intet kompromis, kun motoren og vejen.

Med den klassiske Grigio Silverstone-finish og et Nero-interiør, rat i kulfiber og markante skålformede sæder i kulfiber ser denne 458 Spider lige så skarp ud, som den kører. Kulfiberdetaljerne understreger bilens sporty og funktionelle karakter og gør det straks klart, at dette ikke er en almindelig cabriolet. Med 60.100 kilometer på tælleren er dette en 458 Spider, der ikke kun tilbyder en imponerende køreoplevelse, men også et stadig mere sjældent stykke håndværk. Ferrari-historie: den sidste naturligt aspirerede V8 i åben form.

Pris eksklusive BPM