De Ferrari der in den letzten Jahren vielleicht am stärksten an Wert gewonnen hat. Warum? Wenn Sie uns fragen, könnten wir sehr ausführlich darauf eingehen. Der Klassiker Ferrari sieht aus, ist aber sehr einfach zu fahren. Ein schönes Interieur, aber eine gemütliche Optik. Das war das Auto, das mich liebte Porsche-fanatiker zu Ferrari-aficionado gebildet. Eine Fahrt, eine Drehung auf 8.000 U/min und Sie werden nie wieder etwas anderes tun wollen.

Unserer Meinung nach ist dieses etwas ganz Besonderes als alle anderen. 49.000 km gelaufen und in Sammlerzustand. Schaltgetriebe nach Belieben, mit Argento Nürburgring außen und Blu Medio innen, eine Kombination, die man selten sieht. Ich hatte gerade einen Motorschaden-Service, bei dem alles Notwendige ausgetauscht wurde, und natürlich ein neuer Satz Reifen. Sind Sie der Erste, der diesen einzigartigen Gegenstand erhält?