Parfois, la simplicité est précisément ce qui fait la force d'une 911. Pas de superflu, pas de fioritures, mais l'essentiel : un coupé 996.2 Carrera avec le moteur 3.6 litres, la boîte manuelle à six rapports et la propulsion. C'est précisément cette configuration qui rend la 996 toujours plus attrayante pour les véritables passionnés.

De plus, cet exemplaire est parfaitement configuré. Ni tape-à-l'œil, ni trop peu, il offre une finition soignée avec, entre autres, une suspension sport, le PSM, un système audio et des sièges chauffants. Les superbes finitions en aluminium et cuir du levier de vitesses et du frein à main apportent une touche d'élégance supplémentaire à l'habitacle. Discret, mais parfaitement dosé.

Ce qui rend cette 996 si spéciale, c'est son état. Entièrement dans sa peinture d'origine, avec un historique d'entretien complet et exceptionnellement bien conservée pour son âge. Ce n'est pas une 996 ordinaire, mais un exemplaire qui a visiblement été choyé.

Une 996 restylée avec le moteur 3.6, une boîte manuelle, une peinture d'origine, un historique complet et un état impeccable, c'est tout simplement rarissime. C'est précisément pour cette raison que cette voiture est destinée à un connaisseur qui comprend pourquoi la 996 a amplement mérité sa place dans l'histoire de la 911.

Vous êtes les bienvenus à Doorn pour venir le voir en vrai.