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Le Cayenne 958, en 2010, le Cayenne a été largement mis à jour.
Une face avant aux lignes superbement épurées et un intérieur magnifique.
Une voiture qui reste résolument moderne aujourd'hui.
La voiture était également disponible avec un moteur diesel 3.0, ce qui permettait de traverser l'Europe à l'échelle 1:14 tout en profitant d'un luxe incroyable.
L'inconvénient des moteurs diesel ? Ils sont souvent dépourvus de suspension pneumatique, de toit ouvrant et de certains équipements intérieurs luxueux comme un tableau de bord en cuir.
Ce n'est certainement pas le cas ici !

Livré dans la rare et magnifique combinaison de couleurs Gris Météore avec intérieur Cacao, avec toutes les options que vous pourriez souhaiter sur un Cayenne de cet âge.
Toit ouvrant, suspension pneumatique, volant chauffant et 100% Porsche Entretien assuré par le concessionnaire et le premier propriétaire suisse.
Cette jeune voiture est un plaisir à conduire et un régal pour les yeux.
J'ai rarement vu un intérieur aussi bien conservé, il est vraiment comme neuf.
Le compteur kilométrique continue de tourner, car je conduis celle-ci avec plaisir en ce moment !
Envie de parcourir 1 300 kilomètres avec un seul plein ? On s'en occupe !
À bientôt!