1994: Michael Jordan domina l'NBA come se fosse un allenamento. Tupac si contende il primo posto in classifica con Celine Dion. Il mondo sta lentamente scoprendo internet. Allo stesso tempo, qualcosa di straordinario sta accadendo da qualche parte a Maranello: Ferrari presenta la F355.

Col senno di poi, non era una cosa ordinaria FerrariÈ stata l'auto che ha unito due mondi. Abbastanza classica da sembrare ancora pura e analogica oggi, abbastanza moderna da lasciare completamente indietro la concorrenza all'epoca. Un cocktail che Ferrari Da allora, in realtà, non è mai più riuscito a mixare in modo così perfetto.
Chiedi a una persona a caso Ferrari-appassionato del più bel V8-Ferrari È probabilmente l'auto più bella mai costruita, e le probabilità che la F355 venga venduta in pochi secondi sono altissime. Non solo per le sue linee senza tempo, ma soprattutto per il modo in cui si guida. Lo sterzo, le sensazioni, l'equilibrio. E poi quel suono... Il V8 da 3.5 litri, con le sue cinque valvole per cilindro, urla fino a 8.500 giri/minuto e riempie l'abitacolo con una colonna sonora che i moderni turbo possono solo sognare. Ogni galleria si trasforma in una sala da concerto. Ogni rotonda diventa una scusa per scalare marcia ancora una volta.

E non abbiamo ancora parlato del cambio manuale. Quell'iconica leva del cambio in alluminio a vista. Click-clack. Click-clack. Quel tipo di soddisfazione meccanica che oggigiorno si trova solo nei ricordi e nei video di YouTube.

Rifinita nel classico Giallo Modena con interni in pelle nera e camoscio e sedili avvolgenti ufficiali (estremamente rari), si presenta esattamente come una Ferrari Dovrebbe essere degli anni Novanta. L'auto è stata consegnata nuova in Francia e ha una storia completamente documentata. Con soli 60.000 chilometri sul contachilometri e una cronologia di manutenzione verificabile, l'offerta si fa improvvisamente piuttosto scarsa. Infatti: provate a trovarne una oggi con questo chilometraggio, questa versione, questa combinazione di colori e questa storia.

Mentre il mercato per gli iconici FerrariAvendo subito un notevole sviluppo negli ultimi anni, la F355 è sempre più citata come una delle ultime grandi auto analogiche Ferrari-investimenti, perché il mercato sta finalmente iniziando a riconoscere ciò che gli appassionati sanno da anni.

L'F355 non è un modello vecchio. FerrariÈ un'icona.
E le icone raramente diventano più economiche.