La Maserati GranTurismo è considerata una delle coupé GT più intramontabili e sensuali dell'era moderna. Progettata da Pininfarina e costruita con il classico senso delle proporzioni e della spettacolarità italiano, quest'auto trasmette emozioni, anche da ferma. Il motore V8 aspirato da 4,2 litri, che trae il suo carattere direttamente da Ferrari-tecnologia, è un capolavoro di esperienza: sonora, distintiva e unica nel suo soundstage. Questa non è un'auto che si sceglie per l'efficienza o per i numeri di carta: è un'auto che si sceglie per il feeling, la presenza e quel raro carattere analogico che le auto moderne hanno sempre più perso. Stranamente, penso che la 4.2 suoni meglio della 4.7. Ha un ringhio italiano più aggressivo.

Questo esemplare in particolare proviene dal suo primo proprietario tedesco, e noi stessi abbiamo percorso alcune migliaia di chilometri nei Paesi Bassi. L'auto è integra, in condizioni eccezionalmente curate e dimostrabilmente ben tenuta. Inoltre, è un'auto registrata ai fini IVA, il che la rende interessante per acquisti aziendali o per l'esportazione, e offre anche vantaggi fiscali come youngtimer nei Paesi Bassi, particolarmente interessante per gli imprenditori che desiderano combinare la guida privata e aziendale con stile. Esteticamente e meccanicamente, questa Maserati è in condizioni superbe: vernice immacolata, interni freschi e lisci, e il V8 suona e funziona esattamente come dovrebbe fare una GT italiana di questo calibro. Un'opportunità unica per acquistare una GranTurismo immacolata, originale e desiderabile, con una storia perfetta e una bassa pressione fiscale: pensateci due volte prima di pagare per un'altra Golf.