De Porsche La 911 Carrera 2 (964) che presto offriremo è un'auto che si vede raramente. È una 964 completamente originale e intatta nella sua configurazione di fabbrica, senza tettuccio apribile, senza tergilunotto e con l'ambito differenziale autobloccante al 40%: esattamente il modello che i collezionisti di tutto il mondo ricercano. Questo esemplare è stato consegnato nuovo in Italia ed è rapidamente arrivato nelle mani del suo secondo proprietario, che l'ha amata per ben 34 anni. Un tale stato di originalità e un tale amore per la proprietà sono praticamente unici oggi.

L'auto è rifinita nell'intramontabile argento metallizzato su interni neri, esattamente come Porsche Ciò che le conferiva carattere alla fine degli anni Ottanta: eleganza, purezza e funzionalità. Nessun restauro, nessuna modifica, nessun ammodernamento: solo una 964 completamente autentica che porta con orgoglio il suo tempo e non mostra segni di negligenza o modifiche inutili. Persino la rara assenza di tettuccio apribile e tergicristallo posteriore conferma che si tratta di un'auto costruita da un purista fin dal primo giorno.

Sotto il portellone posteriore si nasconde l'iconico motore M64 da 3.6 litri, abbinato al cambio manuale a cinque marce. In combinazione con la trazione posteriore e il differenziale autobloccante, offre esattamente quella meccanica grezza e... Porsche-esperienza che gli appassionati della 964 bramano. È una delle esperienze di guida più pure che Porsche costruito in quegli anni e sta diventando sempre più raro nelle sue condizioni originali.

Questa è una 964 come i collezionisti preferiscono vederla: intatta, intatta e con una storia ineguagliabile. Una capsula del tempo del 1989, rispettosamente conservata nel corso dei decenni. Le probabilità di trovare un'auto del genere sono praticamente nulle; le probabilità di possederne effettivamente una sono ancora più scarse.