De Ferrari 348 Spider, en mellommotor V8 med fantastisk utseende. Personlig også en av mine favorittklassikere Ferrari's. Det jeg liker spesielt godt med en Ferrari Det jeg liker med denne er lyden, den analoge kjøringen og at den puster 80/90-tallet. De Ferrari 348 (3,4 liter 8 sylindre) hadde ganske mange forbedringsområder, til stor irritasjon for onkel Enzo. 1993 ble derfor gjeninnført i 348 med en ny betegnelse. TS ble GTS, TB ble GTB, og en ny kroppsstil ble introdusert; de Ferrari 348 Edderkopp. Disse oppdateringene hadde bedre motorstyring som resulterte i 320 HK i stedet for 300 HK, forbedret chassis og en bredere hale. F94 ble introdusert igjen på slutten av 355, og det er grunnen til at 320 HK-variantene, som var kortlivede versjoner av 348, er så populære blant samlere. Det ble kun produsert 1146 Edderkopper, hvorav 90 % ble levert i rødt (Rosso Corsa).

Dette Ferrari er en fra boken. Et tysk levert eksemplar som lett kunne gå inn i en samling av høy kvalitet. Bilen er kjøpt fra Ferrarispesialist Cartwright i England som nettopp har forbedret alle mulige smertepunkter på bilen. 348 Edderkoppen emigrerte fra Tyskland til England i 2002 og føler seg nå trygt hjemme på det europeiske fastlandet igjen. 3 eiere fra ny, og en komplett historie. Den originale kilometertelleren er inkludert (kilometerstand/mil dokumentert). Bilen har også nettopp hatt en større overhaling, nye dekk, felger og til sammen er det investert over 16.000 XNUMX € i teknologi. Med så mange røde edderkopper er dette en spesiell komposisjon; Nero over brunfarge. 

Du trenger ikke gjøre noe annet enn å kjøre og smile, resten er allerede tatt hånd om.

Hei!