Det kommer et øyeblikk hvor en æra stille og rolig tar slutt, uten at alle umiddelbart innser det. Ferrari var det øyeblikket da 458-modellen måtte vike for turbomotorer. 458 Spider er derfor ikke bare en hvilken som helst kabriolet – den er den siste Ferrari En V8-er som genererer kraften sin helt uten turboer, og nettopp derfor en bil som entusiaster verdsetter med økende bevissthet.

Den 4.5-liters naturlig aspirerte V8-motoren leverer 570 hk ved øredøvende 9.000 o/min, og bygger opp kraften med en linearitet og direktehet som turbomotorer rett og slett ikke lenger kan matche. Hver gasskommando besvares umiddelbart, hver økning i turtallet føles som et crescendo. Og med kabriolettaket nede blir den rene V8-lyden en del av selve kjøreopplevelsen – ingen filter, ingen kompromisser, bare motoren og veien.

Med klassisk Grigio Silverstone-finish, Nero-interiør, karbonratt og slående bøtteseter i karbon, ser denne 458 Spider like skarp ut som den kjører. Karbondetaljer understreker bilens sporty og målrettede karakter og gjør det umiddelbart klart at dette ikke er en vanlig kabriolet. Med 60 100 kilometer på telleren er dette en 458 Spider som ikke bare tilbyr en imponerende kjøreopplevelse, men også et stadig sjeldnere stykke håndverk. Ferrari-historie: den siste naturlig aspirerte V8-eren i åpen form.

Pris uten BPM