De Ferrari 348 Spider, um V8 de motor central com visual fantástico. Pessoalmente também um dos meus clássicos favoritos Ferrari's. O que eu particularmente gosto em um Ferrari O que me agrada nisto é o som, a condução analógica e o facto de respirar os anos 80/90. O Ferrari 348 (3,4 litros e 8 cilindros) tinha algumas áreas para melhorias, para grande aborrecimento do tio Enzo. O 1993 foi, portanto, reintroduzido em 348 com uma nova designação. TS tornou-se GTS, TB tornou-se GTB e um novo estilo de carroceria foi introduzido; o Ferrari 348 Aranha. Essas atualizações tiveram melhor gerenciamento do motor, o que resultou em 320 HP em vez de 300 HP, chassi aprimorado e cauda mais larga. O F94 foi introduzido novamente no final de 355, e é por isso que as variantes de 320 HP, que foram versões de curta duração do 348, são tão populares entre os colecionadores. Foram produzidos apenas 1146 Spiders, dos quais 90% foram entregues na cor vermelha (Rosso Corsa).

Este Ferrari é um do livro. Uma cópia entregue na Alemanha que poderia facilmente entrar em uma coleção de alta qualidade. O carro foi comprado de Ferrariespecialista Cartwright na Inglaterra que acaba de melhorar todos os possíveis pontos problemáticos do carro. O 348 Spider emigrou da Alemanha para a Inglaterra em 2002 e agora se sente novamente em segurança no continente europeu. 3 proprietários novos e uma história completa. O odômetro original está incluído (leituras do hodômetro/milhas documentadas). O carro também acaba de passar por uma grande reforma, novos pneus, jantes e, juntos, mais de 16.000 mil euros foram investidos em tecnologia. Com tantas aranhas vermelhas, esta é uma composição especial; Nero bronzeado demais. 

Você não precisa fazer nada além de dirigir e sorrir, o resto já foi resolvido.

Ciao!