De Ferrari 348 Spider, среднемоторный V8 с фантастическим внешним видом. Лично тоже одна из моих любимых классиков Ferrariх. Что мне особенно нравится в одном Ferrari Что мне в нем нравится, так это звук, аналоговое управление и то, что он дышит духом 80-90-х годов. Ferrari 348 (3,4-литровый 8-цилиндровый двигатель) имел немало возможностей для улучшения, к большому неудовольствию дяди Энцо. Поэтому модель 1993 была вновь представлена ​​в 348 году под новым обозначением. TS стал GTS, TB стал GTB, и был представлен новый тип кузова; тот Ferrari 348 Паук. Эти обновления имели лучшее управление двигателем, в результате чего мощность составила 320 л.с. вместо 300 л.с., улучшенное шасси и более широкое хвостовое оперение. F94 был снова представлен в конце 355 года, поэтому варианты мощностью 320 л.с., которые были недолговечными версиями 348, так популярны среди коллекционеров. Всего было выпущено 1146 «Пауков», из которых 90% были поставлены в красном цвете (Rosso Corsa).

Это Ferrari это один из книги. Немецкий экземпляр, который легко мог бы войти в высококачественную коллекцию. Автомобиль был куплен у Ferrariспециалист Картрайт из Англии, который только что улучшил все возможные болевые точки автомобиля. 348 Spider эмигрировал из Германии в Англию в 2002 году и теперь снова чувствует себя как дома на материковой части Европы. 3 владельца из новых, и полная история. В комплект входит оригинальный одометр (задокументированы показания одометра/пройденное расстояние). Автомобиль также только что прошел капитальный ремонт, новые шины, диски, а в технологии было вложено более 16.000 XNUMX евро. С таким количеством красных пауков это особенная композиция; Нерон над загаром. 

Вам не нужно ничего делать, кроме езды и улыбки, обо всем остальном уже позаботились.

Привет!