Det kommer ett ögonblick då en era tyst tar slut, utan att alla omedelbart inser det. Ferrari var det ögonblicket då 458:an fick ge vika för turbomotorer. 458 Spider är därför inte vilken cabriolet som helst – den är den sista Ferrari En V8 som genererar sin kraft helt utan turbo, och just av den anledningen en bil som entusiaster vårdar med allt större medvetenhet.

Den 4.5-liters sugmotorn V8 levererar 570 hk vid öronbedövande 9 000 varv/min, och bygger upp sin kraft med en linjäritet och direkthet som helt enkelt inte kan matchas av turbomotorer längre. Varje gaspådrag besvaras omedelbart, varje varvtalsökning känns som ett crescendo. Och med suffletten nedfälld blir det rena V8-ljudet en del av själva körningen – inget filter, ingen kompromiss, bara motorn och vägen.

Med klassisk Grigio Silverstone-finish och Nero-inredning, kolfiberratt och slående skålade kolfiberstolar ser denna 458 Spider lika vass ut som den kör. Kolfiberdetaljerna betonar bilens sportiga och funktionella karaktär och gör det omedelbart tydligt att detta inte är någon vanlig cabriolet. Med 60 100 kilometer på mätaren är detta en 458 Spider som inte bara erbjuder en imponerande körupplevelse utan också ett alltmer sällsynt hantverksstycke. Ferrari-historia: den sista naturligt aspirerade V8:an i öppen form.

Pris exklusive BPM