Een Alpina B10 3.2, een hele mond vol en voor velen een hoop onbekends.
Wat is Alpina nu eigenlijk, en waarom is deze auto zo uniek?
“I’m a man of simple tastes. I’m always satisfied with the best.” – Oscar Wilde – Alpina Slogan

Het bedrijf wat begon met typemachines gebruikte die precisie om carburateurs te gaan maken voor BMW modellen uit begin jaren 70.
Al gauw brak het door en floreerde het bij de European Touring Car Championship.
In 1988 stopte het bedrijf met racen, maar bleef bezig met het aanpassen van BMW’s.
Erkend als apart manufacturer in Duitsland, omdat het al zijn onderdelen met de hand maakte en leverde aan BMW.
Een apart merk, het is een Alpina, geen BMW.

Wie was de klant van Alpina? De Autobahn helden die het ‘gewone werk’ uit Beieren net wat saai vonden worden.
Technisch en optisch volledig aangepakt, en kreeg daardoor ook een eigen chassisnummer en bekend als Alpina, niet als BMW.
Snellere motor, unieke features in het interieur, super herkenbare Alpina-velgen en lage productieaantallen.

Deze specifieke auto? Een 3.2 blok wat gebaseerd is op het 528 E39 blok, in waanzinnige staat.
Hij komt van de eerste Nederlandse eigenaar, en dat met maar 88.000 km op de teller.
Uniek, en voor die prijs eigenlijk toch een fantastische classic!
Zien we je snel?