Het begrip van de M-funf begon begin jaren 80 bij de E28. Hierin bedachten de heren uit Beieren het concept van de powersaloon. Een motor uit de BMW-tegenhanger van de Countach; de BMW M1, en dat gelepeld in de keurige E28. Zodoende kwam er 286PK in een keurige Duitse kleine auto. Het resultaat is geweldig. Stap in, en je zult merken wat het échte rijden is; zweterige handjes aan het stuur en fantastisch geluid.

Dit specifieke exemplaar is er een die je niet zo snel zult vinden. De markt voor een onverprutste EU-spec E28 is tegenwoordig dunbezaaid. De Frans geleverde M5 is ruim gedocumenteerd, heeft de bijzondere M-pakket bumpers en het herkenbare hanentred interieur. Een uiterst strak BMW-icoon die we dan ook met grote trots presenteren.