BMW E46 M3 2004

BMW (E46) M3

Zoek in collectie

BMW E46 M3 – Alles wat je moet weten over deze unieke BMW

Productieperiode en locatie
De BMW E46 M3 werd geproduceerd van 2000 tot 2006 in Regensburg, Duitsland. Het model is een vertegenwoordiging van BMW’s filosofie: “Freude am Fahren” (rijplezier). Het was beschikbaar als coupé en cabriolet, en beide varianten werden geroemd om hun balans tussen prestaties en bruikbaarheid.

Productieaantallen
Er werden 85.766 E46 M3’s gebouwd, waarvan 56.039 coupés en 29.627 cabriolets.

Speciale edities van de E46 serie:

  1. BMW M3 CSL (2003): De Coupé Sport Leichtbau was een puur circuitgerichte uitvoering met 1.383 geproduceerde exemplaren, enkel geleverd in grijs en zwart. Hij was lichter dankzij uitgebreide koolstofvezelcomponenten en had een verbeterd onderstel voor meer precisie op de weg.
  2. M3 Competition Package (ZCP): Een optie met verbeterde remmen, een strakker afgesteld onderstel en specifieke styling zoals 19-inch wielen.
  3. Individueel programma: BMW bood uitgebreide personalisatiemogelijkheden, zoals exclusieve kleuren en interieuropties via BMW Individual.

Globale introductieprijs
Bij zijn introductie begon de prijs voor de E46 M3 rond de €65.000. Voor speciale edities zoals de CSL liep de prijs op tot €110.000, waarmee hij concurreerde met sportauto’s zoals de Porsche 911 en Audi RS4.

Introductie en ontvangst
De BMW E46 M3 werd in 2000 gepresenteerd op de Geneva Motor Show. Critici en autoliefhebbers waren onmiddellijk enthousiast vanwege het tijdloze design, de atmosferische zes-in-lijn motor en het uitgebalanceerde onderstel. De E46 M3 stond symbool voor wat een sportauto moest zijn in het begin van de jaren 2000.

De E46 M3 ging de concurrentie aan met:

  • Mercedes-Benz C32 AMG: Biedt meer comfort, maar mist de scherpte van de M3.
  • Audi RS4 (B5): Vierwielaandrijving en een krachtige V6, maar minder speels op de limiet.
  • Porsche 911 Carrera (996): Een stap duurder, maar qua prestaties vergelijkbaar.

Motorconfiguratie
De 3,2-liter zes-in-lijn motor, met interne code S54, is een hoogtoerige krachtbron met:

  • 343 pk bij 7.900 tpm
  • 365 Nm koppel bij 4.900 tpm
  • Roodlijn van 8.000 tpm, wat uitzonderlijk was in zijn tijd.

Prestaties

  • 0-100 km/u: 5,2 seconden (handgeschakeld)
  • Topsnelheid: 250 km/u (begrensd), 280+ km/u zonder begrenzer.

Unieke kenmerken

  • SMG II transmissie: Een semi-automatische versnellingsbak met schakelflippers.
  • Lichtgewicht materialen: Gebruik van aluminium en koolstofvezel in het chassis en interieur.
  • Uitlaatgeluid: De zes-in-lijn produceert een uniek, rauw geluid dat geliefd is bij fans.

Rijervaring en dynamiek
Dankzij de perfecte 50:50 gewichtsverdeling en een mechanisch sperdifferentieel biedt de E46 M3 ongeëvenaarde precisie. Op bochtige wegen komt de balans en precisie pas echt tot leven.

Ontwerp en styling

De E46 M3 is een subtiele evolutie van het E46-platform, met opvallende wijzigingen zoals:

  • Brede wielkasten voor een agressieve uitstraling.
  • Unieke M3-details zoals de vier uitlaatpijpen en ventilatieroosters in de motorkap.

Het interieur straalt sportiviteit en luxe uit:

  • Materialen: Hoogwaardig leder, aluminium accenten en optionele koolstofvezelafwerkingen.
  • Stoelen: Ergonomische sportstoelen met uitgebreide verstelmogelijkheden.

Populaire kleuren en configuraties

  • Kleuren: Laguna Seca Blue, Phoenix Yellow, en Carbon Black zijn iconisch.
  • Interieurs: Zwart Nappa-leder was het populairst, maar BMW Individual bood exotische opties zoals Cinnamon Brown.

Waarom geliefd onder liefhebbers

  • Pure, mechanische rijdynamiek die zeldzaam is in moderne auto’s.
  • Tijdloos design dat nooit uit de mode raakt.
  • Een geluidservaring die adrenaline opwekt bij elke acceleratie.

De E46 M3 wordt steeds populairder als klassieker. Speciale edities zoals de CSL zijn gewilde verzamelaarsitems, en reguliere modellen met lage kilometerstanden stijgen gestaag in waarde.

Bekende aandachtspunten en gebreken

  • Achterasophanging: Controleer op scheuren in de subframebevestigingen, daar kunnen bij voertuigen die steviger gereden zijn scheurtjes ontstaan. Dit kan uiteindelijk voor APK-afkeur zorgen. Veel M3’s hebben reeds een modificatie of aanpassig gehad waarbij er een versteviging wordt ingelast. Exemplaren met lage kilometerstanden of die rustig bereden zijn hebben vaak geen scheurtjes.
  • Lagerschalen: Vervang deze tijdig om motorschade te voorkomen.
  • SMG-transmissie: Let op de staat van de hydraulische pomp.

Tips voor kopers

  • Vraag naar documentatie van onderhoud, het is belangrijk dat de E46 bijtijds z’n (olie)beurten heeft gehad. Laat een expert kijken of de auto scheurtjes heeft bij de subframe bevestiging aan de achterzijde van de auto (dit kan een dure reparatie zijn indien dit aangepakt dient te worden).
  • Controleer kilometerstanden, wees er zeker zijn dat deze klopt en vermijd auto’s met hoge slijtage zonder goed onderhoud.

FAQ

  1. Wat maakt de E46 M3 zo bijzonder?
    De perfecte balans tussen prestaties, rijplezier en bruikbaarheid maakt dit model een icoon.
  2. Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
    Afhankelijk van het gebruik en de staat varieert dit tussen €1.000 en €3.000.
  3. Welke transmissie moet ik kiezen?
    Puristen kiezen vaak voor handgeschakeld, maar de SMG biedt een unieke ervaring.
  4. Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?
    Ja, originele onderdelen zijn ruim beschikbaar, vooral via BMW Classic.
  5. Is de E46 M3 geschikt voor dagelijks gebruik?
    Ja, mits goed onderhouden is de M3 comfortabel genoeg voor dagelijks rijden.
  6. Hoe betrouwbaar is de motor?
    Met goed onderhoud is de S54-motor zeer betrouwbaar. Belangrijk is wel tijdig onderhoud van de lagerschalen.
  7. Welke kleuren zijn het meest gewild?
    Laguna Seca Blue, Phoenix Yellow, en Interlagos Blue zijn zeer geliefd.
  8. Hoe zit het met de brandstofkosten?
    Gemiddeld verbruikt de M3 1 op 8 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl.
  9. Wat zijn typische verbeteringen die eigenaren aanbrengen?
    Populaire upgrades zijn prestatie-uitlaten, sportluchtfilters en ophangingsverstevigingen.
  10. Hoe verhoudt de M3 zich tot moderne sportauto’s?
    Hoewel minder digitaal en krachtig, biedt de E46 M3 een veel directere en puur mechanische rijervaring.

Laat je droom uitkomen

Wil jij ervaren waarom de BMW E46 M3 zo geliefd is? Bezoek onze showroom in Doorn, plan een proefrit of laat ons helpen jouw perfecte M3 te vinden!