In 2024 hadden onze vrienden in Zuffenhausen een bijzondere reden om feest te vieren: het 50-jarig jubileum van de 911 Turbo. Misschien konden ze het destijds nog niet vermoeden, maar toen Porsche in 1974 de 930 Turbo presenteerde op de Autosalon van Parijs, legden ze de basis voor een icoon binnen de 911-familie—een model dat tot op de dag van vandaag springlevend is. Met techniek uit de racerij, dagelijkse bruikbaarheid en een vleugje eigenzinnigheid die je altijd alert houdt, werd de Turbo een blijvende legende.

De in 2000 geïntroduceerde 996 Turbo markeerde een nieuw hoofdstuk in deze traditie. Voor dit model koos Porsche voor het legendarische en veelal onverwoestbare ‘Mezger’-blok, dat, net als de 996 GT3, werd overgeschakeld op waterkoeling. Het blok was gebaseerd op dezelfde motor waarmee de 911 GT1 in 1998 Le Mans wist te winnen. Porsche rustte de 996 Turbo uit met twee relatief compacte K16-turbo’s, goed voor een indrukwekkende 420 pk en 560 Nm koppel. Een briljante combinatie van geavanceerde techniek en brute kracht die de Turbo-status eer aandeed.

Aan het einde van dit halve-eeuwfeest is het dan ook niet meer dan gepast dat wij een heel bijzondere 996 Turbo voor het einde van het jaar online brengen. Een auto die net zelf zijn 20e verjaardag heeft gevierd. Wij bieden hierbij een unieke 996 Turbo uit 2004 aan in de smaakvolle combinatie van een Basalt Black Metallic-exterieur en een Natural Brown-interieur. Het meest bijzondere? Deze Turbo heeft slechts 14.985 originele kilometers op de teller.

Deze specifieke Porsche 996 Turbo is momenteel een van de mooiste exemplaren op de markt. Oorspronkelijk Belgisch geleverd (C22) en in absolute nieuwstaat. Klaar om zo naar een hoogstaande collectie te gaan. Verder omvatten de fabrieksspecificaties de optionele Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), gecombineerd met 18” Sport Techno-wielen, die vanuit de fabriek deels in de exterieurkleur zijn uitgevoerd. Van binnen is de auto rijkelijk aangekleed met carbon-inlegstukken, elektrische sportstoelen met zilver gespoten achterzijden en alle elektronische luxe die in 2004 beschikbaar was. Zo ontbreken onder andere parkeersensoren en de originele PCM-unit niet.

Met zijn uitzonderlijke kilometerstand en de nieuwstaat van de lak en het interieur is deze auto klaar om elke Porsche-collectie te verrijken. Afgelopen jaar heeft de auto groot onderhoud gehad en verkeert hij volledig in eerste lak. Natuurlijk is hij ook perfect geschikt om vele kilometers in stijl af te leggen.

Deze kans krijg je niet nog eens. Tot snel!