Er zijn auto’s die je koopt om gezien te worden. En er zijn auto’s die je koopt omdat je rijden begrijpt. Al meer dan zestig jaar bewijst de Porsche 911 dat evolutie soms krachtiger is dan revolutie. Iedere generatie werd sneller, scherper en verfijnder, zonder ooit afstand te nemen van het recept dat de 911 tot een icoon maakte. De 997.2 wordt door velen gezien als één van de laatste 911’s waarin moderne techniek en klassieke beleving perfect samenkomen. 

Achterin ligt de atmosferische 3.8-liter zescilinder boxermotor, goed voor 385 pk. Zonder turbo’s, zonder kunstgrepen, alleen een gretige vermogensopbouw en het karakteristieke geluid dat alleen een atmosferische boxer kan produceren. In combinatie met de handbak met 6 versnellingen levert dat een sportwagen op die zich net zo thuis voelt op een bergpas als tijdens een ontspannen rit naar Zuid-Frankrijk. Precies dat veelzijdige karakter maakt de Carrera S al jaren tot de favoriet van kenners. 

Uitgevoerd in het zeldzame Nachtblau Metallic krijgt deze 911 een uitstraling die perfect past bij zijn karakter. In het zonlicht toont de lak diepe blauwe tinten, terwijl hij in de schaduw bijna zwart oogt. De exclusieve fabrieksoptie om de velgen in carrosseriekleur mee te spuiten maken de configuratie helemaal af en geven de auto een bijzonder stijlvolle, bijna ingetogen uitstraling. Samen met het fraaie cognackleurige lederen interieur ontstaat een combinatie die je niet vaak tegenkomt. Stijlvol, tijdloos en precies onderscheidend genoeg om op te vallen zonder daarom te vragen.